襄陽頂管廠家講訴頂管施工介紹
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管道頂進(jìn)方法的選擇,是根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、
構(gòu)筑物和各種設(shè)施等因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定的。普通頂管法是在黏性或砂性土層,且無地下
水影響時,采取的手掘式或機(jī)構(gòu)挖掘式頂管法。
(1) 工作坑
①頂管工作坑的位置的設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運(yùn)輸,并對地上與地下建筑物、構(gòu)筑物易于采
取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施。②采用裝配式后背墻由方木、型鋼或鋼板等組裝而成,組裝后的后背運(yùn)動員具有足夠的強(qiáng)度和
剛度。
③工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式??蚣?,矩形工作坑的四角應(yīng)加斜撐。
(2) 設(shè)備安裝
①導(dǎo)軌:選用鋼質(zhì)材料制作,兩民軌安裝牢固、順直、平行、等高,其縱坡與管道設(shè)計坡度一
致。在使用中經(jīng)常檢查校核導(dǎo)軌,防止產(chǎn)生位移。
②千斤頂:安裝時固定在支架上,并與管道的垂線對稱,其合力的作用點(diǎn)在管道中的
的垂線上。
③油泵:應(yīng)與千斤頂相匹配,并用備用油泵;安裝完畢后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。頂進(jìn)過程中油壓突然增
高時,應(yīng)立即停止頂進(jìn),檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。
④頂鐵:
分塊拼裝式頂鐵應(yīng)有足夠的剛度,并且頂鐵的相鄰面相互垂直。
安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平等、對稱,頂鐵與導(dǎo)軌之間的接觸面不得有泥土、油污。
更換頂鐵時,先使用時觀察頂鐵有無異?,F(xiàn)象。
頂鐵與管口之間采用緩沖材料襯墊,當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時,管口應(yīng)增加U型或
環(huán)形頂鐵。
起重設(shè)備:正式作業(yè)前應(yīng)試吊,檢查重物捆扎情況和制動性能;嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。
(3) 頂進(jìn)
①采用手掘式頂管理,將地下水位降到管底以下不小于0.5M處,并采取措施,防止其他水源進(jìn)
入頂管管道。
②全部設(shè)備經(jīng)過檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后可進(jìn)行頂進(jìn)。頂進(jìn)程序是:安裝頂鐵,開動油泵,頂鎬活
塞伸出一個行程后,關(guān)油泵,頂鎬停止運(yùn)行,活塞收縮,在空隙處加上頂鐵,再開油泵,如此周而
復(fù)始。
③工具管開始頂進(jìn)5-10m的范圍內(nèi),允許偏差為:軸線位置3mm,高程0—+3mm.當(dāng)超過允許偏差
時,采取措施糾正。
④采用手工掘進(jìn)頂進(jìn)時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
工具管接觸或切入土層后,自上而下分層開挖。
在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂時時,管下部135度范圍內(nèi)不得超挖;管頂以上超挖量不得大于
15mm;管前超挖根據(jù)具體情況確定,并制定安全保護(hù)措施。
⑤頂管結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計規(guī)定處理,設(shè)計無規(guī)定時,可采用石棉水泥、彈性
密封膏或水泥秒漿密封。填塞物應(yīng)抹平,不得凸入管內(nèi)。
⑥頂進(jìn)時測量工具管的和高程
采用手工掘進(jìn)時,工具管進(jìn)入土層過程中,每頂進(jìn)0.3m,測量不少于一次;管道進(jìn)入土層后正
常頂進(jìn)時,每 1.0m測量一次,糾偏時增加測量次數(shù)。
全段頂完后,在每個管節(jié)接口處測量其軸線位置和高程;有錯口時測出相對高差。
⑦糾偏
采用小角度、頂進(jìn)中逐漸糾偏
糾偏方法
挖土校正法:即在管子偏向一側(cè)少挖土,而在別一側(cè)多超挖些,強(qiáng)制管子在前進(jìn)時向另一側(cè)偏
移。適用于偏差為10-20mm時。
木杠支撐法:如管端下陷,管子發(fā)生錯口時,可采用木杠支撐法方法校正,適用于偏差為20mm
時。
⑧頂進(jìn)過程中,出現(xiàn)下列緊急情況時應(yīng)采取措施進(jìn)行處理:
工具管前方遇到障礙
后此墻變形嚴(yán)重
頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象
管位偏差過大且校正無效
頂力超過管端的允許頂力
油泵、油路發(fā)生異?,F(xiàn)象
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